指导价： 66.67-69.9万
级 别：SUV
官方合作 安全便捷
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颜值，跟国产GLC停一起两车差别非常大。红色真皮内饰，“车市”里的图片效果很差，与实车观感差距很大，实车的红色不输隔壁波尔多红。
“四缸”的键盘值低了些；变速箱笨笨的，低速顿挫；没有主动车道保持，明明硬件能力足够。
外观绝对是2024款GLC43最吸引我的地方，颜值极高
基本没啥不满意的，非要说的话，可能就是标配版没有座椅通风吧
声浪吧，摘了口罩以后声浪确实可以，够炸，放炮够响。冷车普通模式开阀门，正常降档也有回火和小的炮声，正常热车，3000转就开始有比较大的炮声，转速越高越响，最享受的就是到不限速的隧道。动力只能说够用，前段100以前比较猛，100以后稍微有点乏力，跟现在双电机的电车拼零百肯定不行，速度起来后还是可以的。
低速闯动无解，摘了口罩以后，不开阀门，用湿滑模式，还是稍微好一些。其他都还行，车子着急提的现车没有选配，轮毂20寸视觉效果差了点，但是也不准备改了，原装轮毂8千3一个一套得4万多了。副厂的又不放心！
最满意的当然是现在的价格，正好处于内饰大换代，再加上4s的促销，最后给了一个我非常满意的裸车价格，原车还选配了da1的21寸锻造轮毂和一脚踢
起步之后在低速状态下会有种青蛙跳的感觉，突然往前窜一下，这个不知道要什么样的脚感才能踩平顺了，之前看论坛有的人说起步挂二挡或者刷一阶会好些，等开完磨合期再看看什么情况吧
作为AMG车型，动力强、颜值高这是必须的，声浪营造的很不错，轻轻松松放炮。另外，作为性能车，舒适度还可以。
原厂没有小柏林，喇叭只有6个，音质太一般，现在开车根本没有想听音乐的意愿。还有就是没有备胎！
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